Przetarg nieograniczony na „Przebudowę ulicy Jeziornej i Sielankowej w miejscowości Kamień Krajeński”.

W dniu 15.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:

1. W opisie technicznym brakuje strony 12, prosimy o uzupełnienie.
2. Prosimy o podanie kategorii ruchu.
3. Są rozbieżności między rysunkami między rysunkami a SST dotyczące uziarnienia mieszanek mineralno-asfaltowych, prosimy o poddanie jakie mieszanki mają zastosowanie.
4. Są dwie Specyfikacje na kruszywo 0/31,5 do podbudowy, stawiają rozbieżne wymagania dla parametru M_DE . Prosimy o podanie wymaganej wartości lub podanie, która SST jest obowiązująca.
5. W SST na mieszanki przywołane są wycofane normy, czy można stosować aktualne dokumenty techniczne takie jak WT-2 oraz WT-1 ?

Odpowiedzi:

1. Zamawiający zamieszcza uzupełniony projekt budowlany.

2. Na stronie 12 w pkt 2.9. podano kategorię ruchu – KR2

3. Mieszanki kruszyw i ich grubości należy wykonać zgodnie z projektem budowlanym.

4. Kruszywa powinno spełniać wymagania MDE zgodnie z pkt. 2.3.2 SST tj. 7-13

5. Należy stosować aktualne dokumenty techniczne np. WT-1 – WT-5. Zamawiający zamieszcza specyfikację skorygowaną w tym zakresie.

W dniu 16.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:

1. Prosimy o podanie parametrów progów zwalniających oraz załączenie SST.
2. Proszę o podanie parametrów geokraty parkingowej oraz SST.
3. Według przekrojów normalnych projektant założył frezowanie nawierzchni 4 Nie zamieszczono pozycji w przedmiarze oraz SST.
4. Proszę o uzupełnienie dokumentacji – kanalizacja deszczowa o przekrój studni S1, S2. Proszę o podanie przekrojów konstrukcyjnych studni S1, S2.

Odpowiedzi:

1. Należy zastosować prefabrykowany próg zwalniający U-16c o długości sumarycznej (wraz z najazdem) od 4,0 do 5,0m. Ze względu na różnice pomiędzy rozwiązaniami poszczególnych producentów wskazane jest zastosowanie zaleceń producentów, w związku z czym nie sporządza się SST dla tego elementu.
2. Z powodu specyfiki elementu nie sporządza się SST, należy stosować zalecenia producenta wybranego produktu. Geokrata parkingowa powinna spełniać następujące wymagania:

– dopuszczalny nacisk na oś 170kN/oś,

– materiał – polietylen

– wytrzymałość na obciążenia bez wypełnienia ≥250 ton/m²

– trwałość materiału ≥10 lat

– materiał musi być odporny na działanie kwasów i ługów

– wysokość ścianek 4-6 cm

3. Zamówienie należy wykonać zgodnie z Projektem budowlanym. Uzupełniono przedmiar oraz SST o frezowanie nawierzchni.
4. Uzupełniono dokumentację o przekroje studni S1 i S2.

W dniu 17.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:

1. W opisie, rysunkach i przedmiarze przyjęto masę bitumiczną AC11W KR 1-2 gr. 4 cm, natomiast w SST podane są krzywe i cechy jak dla AC16W. Proszę o ostateczne określenie rodzaju mas z ewentualną korektą SST.
2. Proszę o uzupełnienia SST dla mas bitumicznych AC5S KR1-2 (w opisie, rysunkach i przedmiarze przyjęte jest AC5S KR1-2 gr. 3 cm, a a w SST jest 0/12,8 KR3-6.
3. Ze względu na drobno ziarnistość masy bitumicznej AC8S KR1-2 gr. 3 cm, której głównym zastosowaniem są ścieżki rowerowe, proszę o dopuszczenie możliwości zastosowania zamiennie masy bitumicznej AC8S KR1-2 gr. 3 cm, która jest masą odpowiednią do założonej projektowo grubości.

Odpowiedzi:

1. Należy zastosować masę bitumiczną AC11W KR 1-2, wprowadzono korekty w SST dostosowując zapisy do tej masy.
2. Skorygowano SST dostosowując wymagania do masy bitumicznej AC5S KR 1-2.
3. Zgodnie z Tabelą 1  „WT-2 2014 – część I. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne, Warszawa 2014” (załącznik do zarządzenia Nr 47 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 25.09.2014r.) do stosowania na warstwy ścieralne dróg o KR1-2 dopuszcza się między innymi stosowanie mas AC5S oraz AC8S. W związku z tym nie ma przeciwwskazań by stosować masę AC8S zamiast AC5S.

Zamawiający informuje, że przedłuża termin składania ofert do 31/03/2017 do godz. 12:00.

W dniu 22 marca 2017 wpłynęło pismo o wyjaśnienie treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia w postępowaniu dot. udzielenia zamówienia publicznego na „Przebudowę ulicy Jeziornej i Sielankowej w miejscowości Kamień Krajeński” z pytaniem:

W nawiązaniu do odpowiedzi na pytania dotyczące przetargu przebudowy ulicy Sielankowej i Jeziornej odpisali Państwo iż próg zwalniający ma mieć wymiary ( długość sumaryczna 4-5 m ) taki próg kosztuje za szt. ok 10 tys. zł . Myślę ze jest tu jakieś nie porozumienie. Na te klasę drogi na terenie zabudowanym wystarczy próg listowy i jest 1/4 tańszy.

Na podstawie art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (t. jedn. Dz.U. z 2015 r.  poz. 2164 ze zm.) Zamawiający informuje, że podtrzymuje swoje stanowisko z pisma z dnia 20.03.2017 r., tj.:  Należy zastosować prefabrykowany próg zwalniający U-16c o długości sumarycznej (wraz z najazdem) od 4,00 do 5,00 m.

• Wersja do druku
• • Status zamówienia Rozstrzygnięty
  • Rodzaj zamówienia publicznego Roboty budowlane
  • Zamawiający Gmina Kamień Krajeński
  • Tryb zamówienia publicznego Przetarg nieograniczony
  • Finansowanie Ze środków Unii Europejskiej oraz środków własnych
  • Data ogłoszenia 09.03.2017
  • Data składania ofert 31.03.2017
  • Godzina składania ofert 12:00
  • Data otwarcia ofert 31.03.2017
  • Godzina otwarcia ofert 12:15
  • Miejsce złożenia oferty Urząd Miejski w Kamieniu Krajeńskim, ul. Plac Odrodzenia 3, 89-430 Kamień Krajeński
  • Numer UZP/TED 40308-2017
  • Typ treści Zamówienia publiczne

Załączniki

Informacje

Rejestr zmian