W dniu 15.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:
- W opisie technicznym brakuje strony 12, prosimy o uzupełnienie.
- Prosimy o podanie kategorii ruchu.
- Są rozbieżności między rysunkami między rysunkami a SST dotyczące uziarnienia mieszanek mineralno-asfaltowych, prosimy o poddanie jakie mieszanki mają zastosowanie.
- Są dwie Specyfikacje na kruszywo 0/31,5 do podbudowy, stawiają rozbieżne wymagania dla parametru MDE . Prosimy o podanie wymaganej wartości lub podanie, która SST jest obowiązująca.
- W SST na mieszanki przywołane są wycofane normy, czy można stosować aktualne dokumenty techniczne takie jak WT-2 oraz WT-1 ?
Odpowiedzi:
1. Zamawiający zamieszcza uzupełniony projekt budowlany.
2. Na stronie 12 w pkt 2.9. podano kategorię ruchu – KR2
3. Mieszanki kruszyw i ich grubości należy wykonać zgodnie z projektem budowlanym.
4. Kruszywa powinno spełniać wymagania MDE zgodnie z pkt. 2.3.2 SST tj. 7-13
5. Należy stosować aktualne dokumenty techniczne np. WT-1 – WT-5. Zamawiający zamieszcza specyfikację skorygowaną w tym zakresie.
W dniu 16.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:
- Prosimy o podanie parametrów progów zwalniających oraz załączenie SST.
- Proszę o podanie parametrów geokraty parkingowej oraz SST.
- Według przekrojów normalnych projektant założył frezowanie nawierzchni 4 Nie zamieszczono pozycji w przedmiarze oraz SST.
- Proszę o uzupełnienie dokumentacji – kanalizacja deszczowa o przekrój studni S1, S2. Proszę o podanie przekrojów konstrukcyjnych studni S1, S2.
Odpowiedzi:
- Należy zastosować prefabrykowany próg zwalniający U-16c o długości sumarycznej (wraz z najazdem) od 4,0 do 5,0m. Ze względu na różnice pomiędzy rozwiązaniami poszczególnych producentów wskazane jest zastosowanie zaleceń producentów, w związku z czym nie sporządza się SST dla tego elementu.
- Z powodu specyfiki elementu nie sporządza się SST, należy stosować zalecenia producenta wybranego produktu. Geokrata parkingowa powinna spełniać następujące wymagania:
- dopuszczalny nacisk na oś 170kN/oś,
- materiał – polietylen
- wytrzymałość na obciążenia bez wypełnienia ≥250 ton/m
2
- trwałość materiału ≥10 lat
- materiał musi być odporny na działanie kwasów i ługów
- wysokość ścianek 4-6 cm
- Zamówienie należy wykonać zgodnie z Projektem budowlanym. Uzupełniono przedmiar oraz SST o frezowanie nawierzchni.
- Uzupełniono dokumentację o przekroje studni S1 i S2.
W dniu 17.03.2017 r. wpłynęły zapytania o treści:
- W opisie, rysunkach i przedmiarze przyjęto masę bitumiczną AC11W KR 1-2 gr. 4 cm, natomiast w SST podane są krzywe i cechy jak dla AC16W. Proszę o ostateczne określenie rodzaju mas z ewentualną korektą SST.
- Proszę o uzupełnienia SST dla mas bitumicznych AC5S KR1-2 (w opisie, rysunkach i przedmiarze przyjęte jest AC5S KR1-2 gr. 3 cm, a a w SST jest 0/12,8 KR3-6.
- Ze względu na drobno ziarnistość masy bitumicznej AC8S KR1-2 gr. 3 cm, której głównym zastosowaniem są ścieżki rowerowe, proszę o dopuszczenie możliwości zastosowania zamiennie masy bitumicznej AC8S KR1-2 gr. 3 cm, która jest masą odpowiednią do założonej projektowo grubości.
Odpowiedzi:
- Należy zastosować masę bitumiczną AC11W KR 1-2, wprowadzono korekty w SST dostosowując zapisy do tej masy.
- Skorygowano SST dostosowując wymagania do masy bitumicznej AC5S KR 1-2.
- Zgodnie z Tabelą 1 „WT-2 2014 – część I. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania techniczne, Warszawa 2014” (załącznik do zarządzenia Nr 47 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 25.09.2014r.) do stosowania na warstwy ścieralne dróg o KR1-2 dopuszcza się między innymi stosowanie mas AC5S oraz AC8S. W związku z tym nie ma przeciwwskazań by stosować masę AC8S zamiast AC5S.
Zamawiający informuje, że przedłuża termin składania ofert do 31/03/2017 do godz. 12:00.
W dniu 22 marca 2017 wpłynęło pismo o wyjaśnienie treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia w postępowaniu dot. udzielenia zamówienia publicznego na „Przebudowę ulicy Jeziornej i Sielankowej w miejscowości Kamień Krajeński” z pytaniem:
W nawiązaniu do odpowiedzi na pytania dotyczące przetargu przebudowy ulicy Sielankowej i Jeziornej odpisali Państwo iż próg zwalniający ma mieć wymiary ( długość sumaryczna 4-5 m ) taki próg kosztuje za szt. ok 10 tys. zł . Myślę ze jest tu jakieś nie porozumienie. Na te klasę drogi na terenie zabudowanym wystarczy próg listowy i jest 1/4 tańszy.
Na podstawie art. 38 ust. 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (t. jedn. Dz.U. z 2015 r. poz. 2164 ze zm.) Zamawiający informuje, że podtrzymuje swoje stanowisko z pisma z dnia 20.03.2017 r., tj.:
Należy zastosować prefabrykowany próg zwalniający U-16c o długości sumarycznej (wraz z najazdem) od 4,00 do 5,00 m.
-
Wersja do druku
-
- Status zamówienia
Przed terminem składania ofert
- Rodzaj zamówienia publicznego
Roboty budowlane
- Zamawiający
Gmina Kamień Krajeński
- Tryb zamówienia publicznego
Przetarg nieograniczony
- Finansowanie
Ze środków Unii Europejskiej oraz środków własnych
- Data ogłoszenia
09.03.2017
- Data składania ofert
31.03.2017
- Godzina składania ofert
12:00
- Data otwarcia ofert
31.03.2017
- Godzina otwarcia ofert
12:15
- Miejsce złożenia oferty
Urząd Miejski w Kamieniu Krajeńskim, ul. Plac Odrodzenia 3, 89-430 Kamień Krajeński
- Numer UZP/TED
40308-2017
- Typ treści
Zamówienia publiczne